Van bướm là gì?

Van bướm là gì? Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của van bướm

1. Định nghĩa van bướm

Van bướm (tiếng Anh: Butterfly valve) là một loại van công nghiệp có thiết kế dạng khung tròn, dẹt. Van được sử dụng để điều tiết (hoặc dùng để đóng/mở đường ống) dòng chảy trong đường kính ống có kích thước lớn bằng cách cánh bướm xoay theo các góc độ khác nhau.

Van bướm có cơ chế tác động điều khiển xoay ngang từ 0 – 90 độ. Khi chúng ta tác động điều khiển thì sẽ được truyền động đến trục – đĩa của van bướm. Cụm trục – đĩa van sẽ xoay theo các góc mở khác nhau khi đó dòng tiết lưu chảy qua ống sẽ có lưu lượng khác nhau. Thông thường trạng thái đóng hoàn toàn thì góc mở bằng 0 độ, còn khi van mở hoàn toàn thì cánh xoay một góc 90 độ so với trục chính giữa của nó.

Cấu tạo của van bướm

Để hiểu rõ chúng ta quan sát bản vẽ van bướm dưới hình:

Van bướm cấu tạo gồm các phần chính sau:

a. Thân van:

Thân van bướm được đúc dạng một vòng kim loại, inox, gang hoặc nhựa được đúc liền để có các lỗ bắt bulong vào mặt bích định vị vị trí van trên đường ống

b. Đĩa van:

Hay còn được gọi là cánh bướm: Cánh van bướm thường được làm bằng gang, gang dẻo, thép, inox, nhựa, đĩa van có thể định vị ở các góc mở khác nhau điều này giúp van bướm có thể điều tiết được chất lưu trong đường ống

c. Bộ phận làm kín:

Bộ phận làm kín hay còn gọi là gioăng làm kín, có thể bằng cao su, PDFE, TEFLON

d. Bộ bận tay gạt hoặc vô lăng

Là bộ phận dùng để tác động lên van tạo ra góc mở khác nhau hay tạo ra trạng thái đóng hoặc mở hoàn toàn

Ngoài ra chúng ta còn có các bộ phận khác như trục van, bánh răng định vị, bulong, v,v…

Nguyên Lý Hoạt Động Van Bướm

Đặt van bướm ở vị trí mở ¼ trước khi lắp đặt để tránh làm biến dạng miếng đệm(sleeve) do xiết quá chặt, làm kẹt và rò rỉ.

Đường kính của 2 đường ống lắp van bướm phải bằng nhau để đảm bảo không gian hoạt động cho đĩa van.

Cần phải có một khoảng cách mặt bích vừa đủ để lắp van để không làm hư hại miếng đệm(sleeve)

Xiết chặt các ốc, vít từ từ theo mặt phẳng

Không sử dụng miếng đệm (gasket)giữa  mặt bích và van

Kích thước mặt bích phải đồng nhất kích thước van

Không được hàn mặt bích gần Van Bướm đã được lắp đặt.

Đối với van bướm đường kính lớn, khi lắp đặt thì ưu tiên lắp van với trục ti nằm ở vị trí ngang

Khi tiến hành quay tay quay theo ngược chiều kim đồng hồ là thực hiện quá trình mở van. Ngược lại khi quay tay quay theo cùng.
chiều kim đồng hồ là hiện quá trình đóng van. Việc đóng mở chỉ cần quay tay quay hoặc điều khiển cơ cấu đóng ở mọi góc độ.

4. Phân loại van bướm

4.1 Phân loại theo chức năng vận hành:

Khi chúng ta vận hành, thao tác đóng mở van tùy vào những kích cỡ van khác nhau mà đơn vị chế tạo, sản xuất sẽ cho chúng ta những cách vận hành, thao tác khác nhau. Với những đường ống lớn hoặc nhỏ khác nhau nên sẽ tạo cho chúng ta lực tay để vận hành cũng khác nhau vì thế mà chúng ta có các loại van bướm như sau:

a. Van bướm tay gạt:

Là loại van bướm mà khi chúng ta thao tác đóng mở dùng lực tay thông thường của con người vẫn có thể thao tác được, chính vì thế van bướm gạt chỉ dùng cho những đường ống: DN50, DN65 đến DN250

b. Van bướm vô lăng, van bướm tay quay:

Là lọa van bướm mà khi chúng ta thao tác đóng mở dùng lực tay thông thường trở nên khó khăn cần có thiết bị hộp số trợ lực giúp chúng ta thao tác một cách dễ dàng hơn. Vì vậy mà loại van bướm này thường dùng cho những đường ống lớn từ DN100 trở lên đến DN600

Ngoài ra loại van bướm này cũng có thể điều chỉnh tiết lưu một cách từ từ và có thể điều chỉnh tiết lưu một cách chính xác hơn

c. Van bướm điều khiển:

Là loại van bướm hiện đại nhất hiện nay, chúng được tự động hóa một cách hoàn toàn không còn phải dùng tay để thao tác đóng hoặc mở. Van bướm điều khiển thường dùng là van bướm điều khiển bằng điện và van bướm điều khiển bằng khí nén

4.2 Phân loại theo vật liệu chế tạo:

Van bướm gang: Thông thường tùy chọn chất liệu gang có các sản phẩm van thân gang cánh inox gioăng EPDM/NBR, van thân gang cánh cao su gioăng EPDM, van thân gang cánh gang gioăng EPDM.

Van bướm thép: Trên thị trường phổ biến dòng sản phẩm thân thép gioăng chì hoặc gioăng teflon có khả năng chịu nhiệt và áp suất cao.

Van bướm inox: Phổ biến trên thị trường là mẫu van toàn thân inox gioăng teflon. Một số hệ thống có điều kiện làm việc ở nhiệt độ cao sẽ có nhu cầu van inox gioăng chì. Song mẫu này rất ít có sẵn hàng tại thị trường Việt Nam.

Van bướm nhựa: Phổ biến nhất trên thị trường vẫn là mẫu van có chất liệu nhựa PVC và uPVC. Bên cạnh 2 chất liệu này còn một số chất liệu nhựa cao cấp có khả năng chịu hóa chất ăn mòn nồng độ cao khác. Tuy nhiên, các tùy chọn này thường không có sẵn hàng tại thị trường Việt Nam, cần đặt hàng nếu có nhu cầu.

4.3 Phân loại theo xuất xứ:

Van bướm Đài Loan

Van bướm Hàn Quốc

Van bướm Trung Quốc

Van bướm Malaysia

Van bướm Nhật

Van bướm Italy

Van bướm Thụy sỹ

4.4 Phân loại theo thương hiệu, nhãn hiệu

Van bướm SW – Van bướm samwoo

Van bướm AUT

Van bướm DHC

Van bướm FAF

Van bướm Emico

Van bướm Tomoe

Cách thức bảo trì:

• Với có cần van chuyển động, bụi hay các vật chất khác có thể bám vào gây khó khăn cho trong việc vận hành van. Đến những mốc thời gian nhất định đã lập ra trong kế hoạch bảo trì thiết bị do phòng cơ điện đề ra cần tiến hành bảo trì (tốt nhất là từ 3- 6 tháng một lần) những người trực tiếp vận hành cần phải:
• Giữ sạch và bôi trơn phần cần van lộ ra ngoài một số loại van yêu cầu cần phải bôi trơn cả phía trong
• Đối với các van vận hành thường xuyên thì sau khoảng thời gian từ 2-3 năm sử dụng nên tháo van ra để kiểm tra xem tình trạng của các bộ phận bên trong van như: đĩa van, tấm đệm có đảm bảo độ kín khít làm việc hay không , nếu không còn đảm bảo thì ta nên có phương án thay thế ngay để tránh các hậu quả sau này khi sử dụng .
  Lưu ý:
  + Van bướm rất dễ bị hư hỏng khi mở điều tiết từ 15°-75°.
  + Van bướm là van có thể dùng để điều tiết dòng chảy, vì vậy lực tác động của dòng chảy sẽ tác động lên đĩa van cho nên trong những điều kiện nhất định người ta sử dụng Van Bướm có cơ cấu gài góc độ mở.
  Cơ cấu gài góc độ mở:
  Gồm có hai phần: phần cố định được gắn trên thân van gồm lá kim loại có răng thăng hoa và phần di động là một cái chốt được gắn trên cần van. Cơ cấu này nhằm mục đích cố định gốc mở của van không cho dòng lưu chất tác động làm thay đổi góc độ đóng mở ban đầu
• Quý khách hàng còn thắc mắc gì, cần hỗ trợ gì hãy liên hệ trực tiếp với chúng tôi  qua Hotline gặp chuyên gia của chúng tôi để được vấn tốt nhất